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摩托車氧傳感器

簡(jiǎn)要描述:摩托車氧傳感器是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的一種傳感器,即測(cè)試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣系數(shù)(λ=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三種污染物都有較大的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新日期:2024-08-05
  • 訪  問  量:1514

詳細(xì)介紹

摩托車氧傳感器簡(jiǎn)介  

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摩托車氧傳感器是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過剩的一種傳感器,即測(cè)試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過量空氣系數(shù)(λ=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔铮℉C)、一氧化碳(CO)和氮氧 化合物(NOx)三種污染物都有較大的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化。


摩托車氧傳感器產(chǎn)品特性

· 芯片自主研發(fā)、生產(chǎn)
· 涵蓋多系列車型
· 滿足車輛行駛過程中在各種氣氛環(huán)境下,傳感器信號(hào)穩(wěn)定、精度高,使用壽命長(zhǎng)的使用要求


摩托車氧傳感器技術(shù)參數(shù)

加熱器電阻9±1.5Ω
工作電壓12-14V
大工作電流0.65A
工作溫度/廢氣溫度≤930℃
450mV時(shí)氧傳感器輸出λ值1.005±0.004
起燃時(shí)間≤15S


摩托車氧傳感器應(yīng)用領(lǐng)域

摩托車電噴系統(tǒng)



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