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一、概述碳計量儀器是開展碳排放監(jiān)測的硬件基礎(chǔ)，加強(qiáng)碳計量儀器的研制和推廣應(yīng)用，有助于提高我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的自主保障能力，提升我國在全球碳計量領(lǐng)域的地位。目前，我國碳計量儀器研制尚處于起步階段，碳計量儀器長期依賴進(jìn)口，各類高準(zhǔn)確度儀器尤其是碳計量儀器需求不斷增加，亟需加快儀器研發(fā)進(jìn)度，加力支持碳計量儀器研發(fā)應(yīng)用，著力補(bǔ)齊短板，提高我自主保障能力和國際市場競爭力。為提高我國碳計量儀器裝備水平，國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)...

隨著國際海事組織“IMO2020限硫令”的發(fā)布，廢氣中SO2、CO2等組分排放濃度的測定成了判斷船舶排放是否合格的依據(jù)，安裝船舶廢氣清洗系統(tǒng)（脫硫塔）成了很多大型遠(yuǎn)洋船舶的選擇。早在2015年7月，歐盟委員會就正式提出了航運(yùn)溫室氣體排放“監(jiān)控、報告、驗(yàn)證”（MRV）法規(guī)，明確要求停靠歐盟港口的5000總噸及以上的所有船舶（軍船、漁船、非機(jī)動船等特殊船除外）的船公司/船東需持有由第三方機(jī)構(gòu)驗(yàn)證過的CO2監(jiān)控計劃和排放報告符合文件，且要接受港口國相關(guān)主管機(jī)關(guān)的檢查和審查。2023...

油氣產(chǎn)生于油品生產(chǎn)、儲運(yùn)裝卸等過程中的揮發(fā)，會造成油品損耗、影響大氣質(zhì)量和人體健康，并且存在爆炸等安全隱患。油氣回收可以將原本會被排放的油氣重新收集利用，提高油品的利用率，減少資源浪費(fèi)，改善空氣質(zhì)量。油氣回收相關(guān)政策隨著國家對于大氣污染防治和能源綠色轉(zhuǎn)型的重視，對于油氣回收的相關(guān)政策規(guī)范也在不斷修訂完善，《中華人民共和國大氣污染防治法》提出儲油儲氣庫、加油加氣站、原油成品油碼頭、原油成品油運(yùn)輸船舶和油罐車、氣罐車等，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定安裝油氣回收裝置并保持正常使用。《儲油庫...